第201章 大有可为
第201章大有可为
12月初，豫章铁路局，浙赣线泉江站发生了列车正面冲突的重大事故。
事故造成职工6人遇难，7人不同程度受伤，反修型蒸汽机车报废1台、大破1台。
货车车厢报废16辆，大破8辆，中破6辆，小破8辆。
报废钢轨98根，损毁轨枕2000余根。
浙赣线正线中断行车5个小时，造成直接经济损失110余万元。
军管会主任、部长木易接到报告，便指令成立了事故调查组负责调查。
阎解成作为安全技术及事故调查委员会主要成员，担任本次事故调查组的组长。
自然要前往调查，虽然他因此暂时的从修编路规的苦海中脱离了出来。
可这也不是他希望的。
几天后，阎解成他们调查组便到了事故发生地泉江站。
到了地方，阎解成他们通过走访职工跟群众，查看事故机车，调取当时的事故记录，以及对当事人进行了审问。
三天时间，阎解成他们调查组便将这次事故的前因后果调查清楚了。
1970年12月4日19时10分，2202次货物列车由萍乡机务段的反修型蒸汽机车负责牵引。
当时正以每小时50公里的时速行驶在浙赣线，萍乡至泉江区间段正线上行方向，正在向泉站行驶。
按照计划，列车将在泉江站2道临时停车，以待避对向驶来的1319次货物列车。
反修型蒸汽机车即毛熊ΦД型蒸汽机车，这种机车是以毛熊菲列克斯·捷尔仁斯基的名和姓两个俄文字母命名。
于1920年由伏洛希洛夫格勒机车制造厂制造的大功率干线客货运机车。
59年开始从毛熊首批进口了1054台，定名为YH友好型，66年改称反修型，代号改为了FD型。
与此同时，1319次货物列车正以每小时50公里的时速行驶在浙赣线，芦溪至泉江区间段正线下行方向。
负责牵引的本务机车的，也是萍乡机务段的反修型蒸汽机车。
按照计划，1319次货物列车将在泉江站正线通过，交汇2202次货物列车。
19时13分，2202次货物列车慢速驶入泉江站，在泉江站值班员陈林生的安排下进入站内2道并停车。
在2202次货物列车完全停稳后，陈林生就开始为1319次货物列车办理正线通过的进路和闭塞。
然而，他却在给车站上行方向扳道员林道珍和下行方向的扳道员李寿全下达的指令却是1319次货物列车从本站2道通过的指令。
接到这条指令后，林道珍和李寿全一脸懵逼。
2道？
2道不还停着一列货车吗？
怎么会让1319次货车过2道呢？
按照规定，如果对值班员的指令有异议，就要向值班员进行核对并确认无误后方可执行。
可是，这两个人谁都没有向值班员陈林生核对指令。
而是依照指令执行了——将进路连到了2道。
不过，由于2道此时正停着2202次货物列车，所以当道岔连接到2道时，泉江站的下行方向进站信号机就显示为机外停车的状态。
19时20分，1319次货物列车从下行方向接近泉江站。
当列车接近进站信号机时，机班乘务员却没有注意机外停车状态的信号机。
而是冒进了信号机闯入泉江站站区，通过道岔后进入停有2202次货物列车的2道。
这时1319次货物列车才意识到大事不好，慌忙中启动非常制动。
可是因为当时的车速仍有40公里，根本没有办法及时停下来。
19时21分，1319次货物列车在泉江站内和2202次货物列车发生正面冲突。
整个泉江站顿时陷入一片地动山摇之中。
由于其中一趟货物列车的编组中有油罐车。
油罐车颠覆的过程中汽油泄漏并被火星引燃，使得事故现场陷入一片火海。
两台机车上的6名机车乘务员根本来不及逃生，被活活烧死在司机室里。
泉江站值班站长戴玉华自知闯下大祸。
不顾众人阻拦冒死靠近燃烧的蒸汽机车，试图从一台司机室尚且完整的蒸汽机车内，抢救受困的机车乘务员。
但由于火势过大而未能成功，戴玉华站长本人反而被严重烧伤，被人救出后送医抢救保住了性命。
在消防官兵和铁路职工的奋力扑救下，泉江站的大火于3个小时后被完全扑灭。
又经过2个小时的清理，浙赣线正线于12月5日1时左右恢复通车。
阎解成看完事故调查报告后，看着会议室的调查组成员。
说道：“诸位，这便是这几天我们大家调查的结果，还有没有人要补充？”
阎解成见大家没有需要补充的，便让人将当事人以及相关领导请了来。
一会，便有三十多人被请了进来，阎解成看着这些人，说道：“好了，大家既然都到了，我们事故调查组对大家公布一下，我们的调查结果。”
阎解成说完，便有组里的成员，接过他桌子上的话筒。
说道：“在阎组长的领导下，我们事故调查组经过几日的调查，还原了事故的发生过程。
现在，将调查结果跟大家做一个通报。
经调查，本次事故的直接原因，系泉江站值班员陈林生，在为1319次货物列车办理正线通过的闭塞时，忘记了列车要在1道通过的计划。
臆测办理，错误地指挥扳道员将通过道岔接入了停有2202次货物列车的2道。
导致1319次货物列车，错误地高速驶入泉江站2道，和2202次货物列车发生正面冲突。
经调查，本次事故的重要原因，系泉江站扳道员林道珍和李寿全，在明知道值班员陈林生发出的道岔接入2道的指令有误，却不和值班员核对并确认指令。
而是臆测指令，将1319次货物列车的通过道岔接入了停有2202次货物列车的2道，导致冲突事故的发生。
经调查，本次事故的重要原，因系1319次货物列车机车乘务员，在接近泉江站进站信号机时没有注意机外停车的信号，没有及时将列车机外停车。
导致1319次货物列车冒进停车信号闯入泉江站站区，导致事故的发生。
以上便是本次事故的全部调查结果，各位同志对这份调查报告，有没有异议？”
这些人里有分局的军管会主任，书记，还有宜春，萍乡机务段的段长等人。
虽然这些人脸色难看，却也对这份调查报告，提不出异议来。
见此，阎解成便说道：“既然大家都没有异议。
那么根据以上调查结果，我们事故调查组，认定事故责任属于豫章铁路局豫章铁路分局宜春车务段主要责任，南昌铁路分局萍乡机务段重要责任，考核你们分局今年的安全成绩。”
阎解成说完，便示意组里负责公检法的同志发言。
这位组员是运输中级法院的院长，接过话筒后，严肃的说道：
“作为事故的直接责任人，泉江站值班员陈林生、扳道员林道珍和李寿全开除路籍，就近移交运输法院追究刑事责任。
泉江站站长戴玉华因在事故发生后，冒死抢救机车乘务员而被烧伤，功过相抵，免于处分。
1319次货物列车机班乘务组因在事故中遇难，免于处罚。
至于宜春车务段段长、书记，萍乡机务段段长、书记等相关干部。
豫章铁路分局军管会书记、军管会主任。
豫章铁路局军管会书记、军管会主任等我们上报部里后，由部里做出处理。”
宣布完，调查结果跟处理意见后。阎解成再三确认大家都没异议后，便让这些领导跟当事人在调查报告上签了字。
这才算结束。
事故调查结束后，宜春跟萍乡机务段的领导。
见了阎解成赶紧说道：“局长，您一定要救救我们啊。”
阎解成见这这家伙，没好气的说道：“你们怎么搞的，以前一直跟你们强调安全第一，安全第一。你们这是当成了耳边风啊。”
宜春机务段的负责人，苦笑着说：“局长，您不知道，自从您离开后乱的一塌糊涂，大家都在搞活动，学习思想。我们行车的规章制度被破坏的一干二净。”
阎解成对这几个没好气的说道：“你们就眼睁睁的看着，都在明哲保身是吧，都在随波逐流是吧。
要我说，你们也是活该。可怜六条命民，跟那这些机车车辆了。”
阎解成看了他们一眼，说道：“我也懒得说你们了，好好想想这样对得起国家对你们的信任吗？”
至于豫章局跟分局的负责人，老远看了一下阎解成，一脸阴郁的走了。
他们跟阎解成没有交集，严格来说大家不是一条线上的。
他们也就是阎解成眼中那些破坏规章的人，属于两看生厌的情况。
他阎解成又不是粮票，可以让每个人都喜欢。
说实话这些年虽然团结了不少人，可也不可避免的得罪了一些人，或者说是侵占了一些人的利益。
事故调查结束后，阎解成没有跟调查组一起离开。
他又跑了一趟豫章市，看了一下华东交通大学的搬迁情况。
搬迁工作进展的很顺利，校址那里已经变成了好几千人的工地，热火朝天的建设着。
阎解成看了一下，对这结果很满意。
便离开了工地，去政府那里拜访了一下赵副主任。
虽然上次，阎解成已经打定主意离这个家伙要远一点，但是公事嘛，还是要处理的。
公事公办就很好。
至于家宴什么的就免了。
阎解成一个土包子，可跟人家这些文化人不能比。
更是谈不到一块去。
人家那可真的是文化人。属于家学渊源的那种，又都在国外留过学。
赵副主任见了阎解成，表现的也很高兴。
一口一个贤侄，问了一下阎解成的行程。
这也没有啥保密的，阎解成便说了是来调查事故的。
赵副主任感叹道：“劳动人民虽然有个别的精英，但是他们的朴实中天然的带着愚昧跟盲目，发生这种事也是必然的。”
阎解成听得一阵腻味，这事故根本原因，还不是管理混乱引起的。
跟劳动人民有个毛的关系。
还天然的带着愚昧跟盲目。
简直是不知所谓。
听了这言论，阎解成这才意识到有些人啊，这颗心是从来都没有真真正正的跟老百姓在一起的。
那些善意，只不过是高高在上的怜悯罢了。
听了这话，阎解成反驳道：“可能劳动人民会有无知无畏。正是因为如此，我们才要深入他们，了解他们的想法，知道他们的困难，才能团结一致，共同努力。”
赵副主任听了阎解成这话，眼里精光一闪，笑着说道：“哈哈哈，是我狭隘了，贤侄说的对。”
阎解成看着对方不以为意的样子，便也不在多说什么。
有些人就是天生高高在上，不管怎么改造，也只能滋生仇怨。
不可能真的从心里将劳苦大众当成人。
毕竟，祖祖辈辈都是教他们怎么牧羊，怎么剪羊毛，怎么煮羊肉的。
阎解成了解了一下学校搬迁工作的进展后，便谢绝了赵副主任的家宴邀请。
阎解成回到京城时，部里对这次事故的处理结果已经出来了。
宜春车务段段长、书记，萍乡机务段段长、书记等相关干部30余人，分别被处以行政记过至行政撤职不等的处分。
豫章铁路分局军管会书记、军管会主任被处以行政警告处分。
豫章局军管会书记、军管会主任向部里军管会做书面检查。
这结果，阎解成也很无奈。
在阎解成眼里，豫章局跟分局这次责任很大。
是他们破坏了整个的规章制度，才导致管理混乱，工人们人浮于事。
这才是产生事故的根本原因。
可这苦果，却让机务段背了黑锅。
机务段冤吗？
说实话，在阎解成心里一点都不觉得冤。
可你也不能把所有责任都推到人家身上啊。
世事维艰，人家势力大，有靠山，阎解成能怎么办？
自从部委合并以来，工作上阎解成觉得举步维艰，掣肘极多。
再加上，他这些日子经历的多了，有些迷茫。
像赵副主任这类人是需要改造，可如今造反的这些人，也不是啥好鸟。
左右都是一丘之貉，只不过是文化水平不同罢了。
当然，这其中也有不少人是被冤枉牵连的。
多日以来心里的不忿淤积，让他很像大醉一场。
这天晚上，阎解成从家里带了两瓶酒，溜达到了四合院。
敲开许大茂家门，便将酒往桌子上一放。
许大茂一脸惊讶的说道：“你阎大领导这是做什么？来跟我喝闷酒啊。”
阎解成说道：“心里不爽，找你喝喝酒。”
许大茂也不多说什么，给俩人烧了两个菜，这便开始陪阎解成喝酒。
“嘿，你说你事业有成，妻贤子孝的，还皱着眉头做什么？”许大茂喝完杯里的酒说道。
阎解成看了他一眼说道：“大茂，你说如果你去放电影，人家村里给你两只老母鸡，叫你多放一场，你会怎么办？”
听到阎解成说这个，许大茂顿时来了兴致，眉毛往上一挑，说道：“嘿，我以为什么事呢，就这。当然是好好给人家再放一场了。”
俩人喝了一杯酒，许大茂继续说道：“你去打听打听，咱可是讲究人，拿了人家的东西，事肯定给人家办的妥妥当当的。”
阎解成说道：“来，走一个。我知道你是敞亮人。”
喝完，阎解成说道：“那如果收了人家的东西，没给人家放好电影呢？”
许大茂听到这话，声音不由得高了很多。说道：“那也太孙子了，不是咱爷们办的事。”
是啊，连许大茂也知道拿人钱财替人办事。
可阎解成觉得自己如今像是尸位素餐，在其位不能谋其政。
他阎解成如今享受着高级干部的供给，各种对老百姓而言的稀缺物资从没断过。
可却只能眼睁睁的干看着，真特么郁闷。
想到这里，阎解成又给自己倒了一杯酒一口闷了。
借酒消愁，愁更愁。
两瓶酒下肚后，阎解成看着已经趴桌子地下的许大茂，无奈的笑了笑。
将许大茂扔到床上，他便离开了。
在酒精的刺激下，他的大脑极为兴奋。
各种想法蜂拥而至。
他想起了罗老，想起罗老临终时的交代。
他想起自己的前世，想起那个那个事不关己高高挂起的年代。
想起他这些年遇见的形形色色的人。
最后，脑海里闪现出了一丝灵光。
阎解成仔细想了想，顿时觉得大有可为。
便哈哈哈大笑着，疯疯癫癫的往家的方向走去了。
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12月初，豫章铁路局，浙赣线泉江站发生了列车正面冲突的重大事故。
事故造成职工6人遇难，7人不同程度受伤，反修型蒸汽机车报废1台、大破1台。
货车车厢报废16辆，大破8辆，中破6辆，小破8辆。
报废钢轨98根，损毁轨枕2000余根。
浙赣线正线中断行车5个小时，造成直接经济损失110余万元。
军管会主任、部长木易接到报告，便指令成立了事故调查组负责调查。
阎解成作为安全技术及事故调查委员会主要成员，担任本次事故调查组的组长。
自然要前往调查，虽然他因此暂时的从修编路规的苦海中脱离了出来。
可这也不是他希望的。
几天后，阎解成他们调查组便到了事故发生地泉江站。
到了地方，阎解成他们通过走访职工跟群众，查看事故机车，调取当时的事故记录，以及对当事人进行了审问。
三天时间，阎解成他们调查组便将这次事故的前因后果调查清楚了。
1970年12月4日19时10分，2202次货物列车由萍乡机务段的反修型蒸汽机车负责牵引。
当时正以每小时50公里的时速行驶在浙赣线，萍乡至泉江区间段正线上行方向，正在向泉站行驶。
按照计划，列车将在泉江站2道临时停车，以待避对向驶来的1319次货物列车。
反修型蒸汽机车即毛熊ΦД型蒸汽机车，这种机车是以毛熊菲列克斯·捷尔仁斯基的名和姓两个俄文字母命名。
于1920年由伏洛希洛夫格勒机车制造厂制造的大功率干线客货运机车。
59年开始从毛熊首批进口了1054台，定名为YH友好型，66年改称反修型，代号改为了FD型。
与此同时，1319次货物列车正以每小时50公里的时速行驶在浙赣线，芦溪至泉江区间段正线下行方向。
负责牵引的本务机车的，也是萍乡机务段的反修型蒸汽机车。
按照计划，1319次货物列车将在泉江站正线通过，交汇2202次货物列车。
19时13分，2202次货物列车慢速驶入泉江站，在泉江站值班员陈林生的安排下进入站内2道并停车。
在2202次货物列车完全停稳后，陈林生就开始为1319次货物列车办理正线通过的进路和闭塞。
然而，他却在给车站上行方向扳道员林道珍和下行方向的扳道员李寿全下达的指令却是1319次货物列车从本站2道通过的指令。
接到这条指令后，林道珍和李寿全一脸懵逼。
2道？
2道不还停着一列货车吗？
怎么会让1319次货车过2道呢？
按照规定，如果对值班员的指令有异议，就要向值班员进行核对并确认无误后方可执行。
可是，这两个人谁都没有向值班员陈林生核对指令。
而是依照指令执行了——将进路连到了2道。
不过，由于2道此时正停着2202次货物列车，所以当道岔连接到2道时，泉江站的下行方向进站信号机就显示为机外停车的状态。
19时20分，1319次货物列车从下行方向接近泉江站。
当列车接近进站信号机时，机班乘务员却没有注意机外停车状态的信号机。
而是冒进了信号机闯入泉江站站区，通过道岔后进入停有2202次货物列车的2道。
这时1319次货物列车才意识到大事不好，慌忙中启动非常制动。
可是因为当时的车速仍有40公里，根本没有办法及时停下来。
19时21分，1319次货物列车在泉江站内和2202次货物列车发生正面冲突。
整个泉江站顿时陷入一片地动山摇之中。
由于其中一趟货物列车的编组中有油罐车。
油罐车颠覆的过程中汽油泄漏并被火星引燃，使得事故现场陷入一片火海。
两台机车上的6名机车乘务员根本来不及逃生，被活活烧死在司机室里。
泉江站值班站长戴玉华自知闯下大祸。
不顾众人阻拦冒死靠近燃烧的蒸汽机车，试图从一台司机室尚且完整的蒸汽机车内，抢救受困的机车乘务员。
但由于火势过大而未能成功，戴玉华站长本人反而被严重烧伤，被人救出后送医抢救保住了性命。
在消防官兵和铁路职工的奋力扑救下，泉江站的大火于3个小时后被完全扑灭。
又经过2个小时的清理，浙赣线正线于12月5日1时左右恢复通车。
阎解成看完事故调查报告后，看着会议室的调查组成员。
说道：“诸位，这便是这几天我们大家调查的结果，还有没有人要补充？”
阎解成见大家没有需要补充的，便让人将当事人以及相关领导请了来。
一会，便有三十多人被请了进来，阎解成看着这些人，说道：“好了，大家既然都到了，我们事故调查组对大家公布一下，我们的调查结果。”
阎解成说完，便有组里的成员，接过他桌子上的话筒。
说道：“在阎组长的领导下，我们事故调查组经过几日的调查，还原了事故的发生过程。
现在，将调查结果跟大家做一个通报。
经调查，本次事故的直接原因，系泉江站值班员陈林生，在为1319次货物列车办理正线通过的闭塞时，忘记了列车要在1道通过的计划。
臆测办理，错误地指挥扳道员将通过道岔接入了停有2202次货物列车的2道。
导致1319次货物列车，错误地高速驶入泉江站2道，和2202次货物列车发生正面冲突。
经调查，本次事故的重要原因，系泉江站扳道员林道珍和李寿全，在明知道值班员陈林生发出的道岔接入2道的指令有误，却不和值班员核对并确认指令。
而是臆测指令，将1319次货物列车的通过道岔接入了停有2202次货物列车的2道，导致冲突事故的发生。
经调查，本次事故的重要原，因系1319次货物列车机车乘务员，在接近泉江站进站信号机时没有注意机外停车的信号，没有及时将列车机外停车。
导致1319次货物列车冒进停车信号闯入泉江站站区，导致事故的发生。
以上便是本次事故的全部调查结果，各位同志对这份调查报告，有没有异议？”
这些人里有分局的军管会主任，书记，还有宜春，萍乡机务段的段长等人。
虽然这些人脸色难看，却也对这份调查报告，提不出异议来。
见此，阎解成便说道：“既然大家都没有异议。
那么根据以上调查结果，我们事故调查组，认定事故责任属于豫章铁路局豫章铁路分局宜春车务段主要责任，南昌铁路分局萍乡机务段重要责任，考核你们分局今年的安全成绩。”
阎解成说完，便示意组里负责公检法的同志发言。
这位组员是运输中级法院的院长，接过话筒后，严肃的说道：
“作为事故的直接责任人，泉江站值班员陈林生、扳道员林道珍和李寿全开除路籍，就近移交运输法院追究刑事责任。
泉江站站长戴玉华因在事故发生后，冒死抢救机车乘务员而被烧伤，功过相抵，免于处分。
1319次货物列车机班乘务组因在事故中遇难，免于处罚。
至于宜春车务段段长、书记，萍乡机务段段长、书记等相关干部。
豫章铁路分局军管会书记、军管会主任。
豫章铁路局军管会书记、军管会主任等我们上报部里后，由部里做出处理。”
宣布完，调查结果跟处理意见后。阎解成再三确认大家都没异议后，便让这些领导跟当事人在调查报告上签了字。
这才算结束。
事故调查结束后，宜春跟萍乡机务段的领导。
见了阎解成赶紧说道：“局长，您一定要救救我们啊。”
阎解成见这这家伙，没好气的说道：“你们怎么搞的，以前一直跟你们强调安全第一，安全第一。你们这是当成了耳边风啊。”
宜春机务段的负责人，苦笑着说：“局长，您不知道，自从您离开后乱的一塌糊涂，大家都在搞活动，学习思想。我们行车的规章制度被破坏的一干二净。”
阎解成对这几个没好气的说道：“你们就眼睁睁的看着，都在明哲保身是吧，都在随波逐流是吧。
要我说，你们也是活该。可怜六条命民，跟那这些机车车辆了。”
阎解成看了他们一眼，说道：“我也懒得说你们了，好好想想这样对得起国家对你们的信任吗？”
至于豫章局跟分局的负责人，老远看了一下阎解成，一脸阴郁的走了。
他们跟阎解成没有交集，严格来说大家不是一条线上的。
他们也就是阎解成眼中那些破坏规章的人，属于两看生厌的情况。
他阎解成又不是粮票，可以让每个人都喜欢。
说实话这些年虽然团结了不少人，可也不可避免的得罪了一些人，或者说是侵占了一些人的利益。
事故调查结束后，阎解成没有跟调查组一起离开。
他又跑了一趟豫章市，看了一下华东交通大学的搬迁情况。
搬迁工作进展的很顺利，校址那里已经变成了好几千人的工地，热火朝天的建设着。
阎解成看了一下，对这结果很满意。
便离开了工地，去政府那里拜访了一下赵副主任。
虽然上次，阎解成已经打定主意离这个家伙要远一点，但是公事嘛，还是要处理的。
公事公办就很好。
至于家宴什么的就免了。
阎解成一个土包子，可跟人家这些文化人不能比。
更是谈不到一块去。
人家那可真的是文化人。属于家学渊源的那种，又都在国外留过学。
赵副主任见了阎解成，表现的也很高兴。
一口一个贤侄，问了一下阎解成的行程。
这也没有啥保密的，阎解成便说了是来调查事故的。
赵副主任感叹道：“劳动人民虽然有个别的精英，但是他们的朴实中天然的带着愚昧跟盲目，发生这种事也是必然的。”
阎解成听得一阵腻味，这事故根本原因，还不是管理混乱引起的。
跟劳动人民有个毛的关系。
还天然的带着愚昧跟盲目。
简直是不知所谓。
听了这言论，阎解成这才意识到有些人啊，这颗心是从来都没有真真正正的跟老百姓在一起的。
那些善意，只不过是高高在上的怜悯罢了。
听了这话，阎解成反驳道：“可能劳动人民会有无知无畏。正是因为如此，我们才要深入他们，了解他们的想法，知道他们的困难，才能团结一致，共同努力。”
赵副主任听了阎解成这话，眼里精光一闪，笑着说道：“哈哈哈，是我狭隘了，贤侄说的对。”
阎解成看着对方不以为意的样子，便也不在多说什么。
有些人就是天生高高在上，不管怎么改造，也只能滋生仇怨。
不可能真的从心里将劳苦大众当成人。
毕竟，祖祖辈辈都是教他们怎么牧羊，怎么剪羊毛，怎么煮羊肉的。
阎解成了解了一下学校搬迁工作的进展后，便谢绝了赵副主任的家宴邀请。
阎解成回到京城时，部里对这次事故的处理结果已经出来了。
宜春车务段段长、书记，萍乡机务段段长、书记等相关干部30余人，分别被处以行政记过至行政撤职不等的处分。
豫章铁路分局军管会书记、军管会主任被处以行政警告处分。
豫章局军管会书记、军管会主任向部里军管会做书面检查。
这结果，阎解成也很无奈。
在阎解成眼里，豫章局跟分局这次责任很大。
是他们破坏了整个的规章制度，才导致管理混乱，工人们人浮于事。
这才是产生事故的根本原因。
可这苦果，却让机务段背了黑锅。
机务段冤吗？
说实话，在阎解成心里一点都不觉得冤。
可你也不能把所有责任都推到人家身上啊。
世事维艰，人家势力大，有靠山，阎解成能怎么办？
自从部委合并以来，工作上阎解成觉得举步维艰，掣肘极多。
再加上，他这些日子经历的多了，有些迷茫。
像赵副主任这类人是需要改造，可如今造反的这些人，也不是啥好鸟。
左右都是一丘之貉，只不过是文化水平不同罢了。
当然，这其中也有不少人是被冤枉牵连的。
多日以来心里的不忿淤积，让他很像大醉一场。
这天晚上，阎解成从家里带了两瓶酒，溜达到了四合院。
敲开许大茂家门，便将酒往桌子上一放。
许大茂一脸惊讶的说道：“你阎大领导这是做什么？来跟我喝闷酒啊。”
阎解成说道：“心里不爽，找你喝喝酒。”
许大茂也不多说什么，给俩人烧了两个菜，这便开始陪阎解成喝酒。
“嘿，你说你事业有成，妻贤子孝的，还皱着眉头做什么？”许大茂喝完杯里的酒说道。
阎解成看了他一眼说道：“大茂，你说如果你去放电影，人家村里给你两只老母鸡，叫你多放一场，你会怎么办？”
听到阎解成说这个，许大茂顿时来了兴致，眉毛往上一挑，说道：“嘿，我以为什么事呢，就这。当然是好好给人家再放一场了。”
俩人喝了一杯酒，许大茂继续说道：“你去打听打听，咱可是讲究人，拿了人家的东西，事肯定给人家办的妥妥当当的。”
阎解成说道：“来，走一个。我知道你是敞亮人。”
喝完，阎解成说道：“那如果收了人家的东西，没给人家放好电影呢？”
许大茂听到这话，声音不由得高了很多。说道：“那也太孙子了，不是咱爷们办的事。”
是啊，连许大茂也知道拿人钱财替人办事。
可阎解成觉得自己如今像是尸位素餐，在其位不能谋其政。
他阎解成如今享受着高级干部的供给，各种对老百姓而言的稀缺物资从没断过。
可却只能眼睁睁的干看着，真特么郁闷。
想到这里，阎解成又给自己倒了一杯酒一口闷了。
借酒消愁，愁更愁。
两瓶酒下肚后，阎解成看着已经趴桌子地下的许大茂，无奈的笑了笑。
将许大茂扔到床上，他便离开了。
在酒精的刺激下，他的大脑极为兴奋。
各种想法蜂拥而至。
他想起了罗老，想起罗老临终时的交代。
他想起自己的前世，想起那个那个事不关己高高挂起的年代。
想起他这些年遇见的形形色色的人。
最后，脑海里闪现出了一丝灵光。
阎解成仔细想了想，顿时觉得大有可为。
便哈哈哈大笑着，疯疯癫癫的往家的方向走去了。
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